Un passeggero di Delta Air che soffre di BPCO afferma che gli assistenti di volo le hanno dato una bombola di ossigeno vuota, provocando un'emergenza medica

Jun 10, 2023

Un passeggero della Delta Air Lines che soffre di malattia polmonare ostruttiva cronica, o BPCO come è più spesso conosciuta, afferma che gli assistenti di volo le hanno dato una bombola di ossigeno vuota durante un volo da Minneapolis-Saint Paul a Chicago, rendendola incapace di respirare. .

Mattie Nash-Jackson, le cui condizioni di salute sono così gravi da essere utilizzata regolarmente su sedia a rotelle, afferma di aver chiesto il permesso alla compagnia aerea con sede ad Atlanta di utilizzare il suo concentratore di ossigeno portatile e che la sua carta d'imbarco era contrassegnata per indicare che avrebbe utilizzato integratori di ossigeno. ossigeno a bordo del volo.

Ma quando è arrivata al gate dell'aeroporto internazionale di Minneapolis-Saint Paul, la signora Nash-Jackson sostiene che gli agenti Delta le hanno detto che non le era permesso portare il suo concentratore di ossigeno a bordo dell'aereo e che avrebbe dovuto invece usare l'ossigeno contenuto in bombole portatili che vengono trasportati sull'aereo.

Alla signora Nash-Jackson è stata data una bombola di ossigeno da utilizzare durante il volo, ma secondo quanto riferito la prima bottiglia è finita prima della fine del breve volo di 55 minuti per Chicago. Gli assistenti di volo hanno quindi offerto la "seconda e ultima" bombola di ossigeno sull'aereo e hanno scoperto che era vuota.

"La signora Nash-Jackson aveva ossigeno inadeguato, non era in grado di respirare e ha subito gravi danni fisici a causa della mancanza di ossigeno", si legge nella denuncia depositata la settimana scorsa presso il tribunale federale.

"È stata portata in ambulanza da Chicago O'Hare in un ospedale per cure mediche di emergenza a causa delle ferite riportate a causa di questo incidente", continua la denuncia.

La BPCO è una malattia polmonare che rende molto difficile respirare normalmente e può causare una serie di sintomi debilitanti, tra cui mancanza di respiro, affaticamento, tosse grave e dolore toracico.

Non tutti i malati di BPCO hanno bisogno di utilizzare ossigeno supplementare, ma può essere utile, soprattutto quando si vola.

La signora Nash-Jackson sostiene che gli agenti al gate dell'MSP sono stati negligenti nel farle salire a bordo con il suo concentratore di ossigeno perché era riuscita a ottenere l'approvazione corretta per usarlo da Delta e lo aveva fatto su un volo in coincidenza da Phoenix lo stesso giorno .

L’incidente in realtà è avvenuto sei anni fa, il 7 giugno 2017, anche se la causa è stata depositata solo ora presso il tribunale distrettuale del Minnesota. In una dichiarazione, un portavoce di Delta ci ha detto: "Anche se, purtroppo, non possiamo commentare questa questione specifica, la sicurezza dei passeggeri è sempre la massima priorità di Delta."

A marzo, la famiglia di un passeggero deceduto dell’American Airlines ha citato in giudizio la compagnia aerea, sostenendo che un defibrillatore automatico esterno (DAE) potenzialmente salvavita a bordo di un volo da San Pedro Sula in Honduras a Miami era scarico.

Gli avvocati che rappresentano la famiglia sostengono che l'American Airlines "ha accelerato la morte prematura" di Kevin Ismael Greenidge a causa della loro negligenza nel mantenere funzionante il defibrillatore.

La Federal Aviation Administration (FAA) richiede alle compagnie aeree commerciali passeggeri negli Stati Uniti di portare con sé un DAE funzionante approvato dalla FDA su tutti gli aeromobili con una capacità di carico superiore a 7.500 libbre, con almeno un assistente di volo.

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Mateusz Maszczynski ha affinato le sue capacità come assistente di volo internazionale presso la più importante compagnia aerea del Medio Oriente e ha volato durante la pandemia di COVID-19 per una nota compagnia aerea europea. Matt è appassionato del settore dell'aviazione ed è diventato un esperto nell'esperienza dei passeggeri e nelle storie incentrate sull'uomo. Tenendo sempre l'orecchio attento, gli approfondimenti di settore, l'analisi e la copertura delle notizie di Matt sono spesso utilizzati da alcuni dei più grandi nomi del giornalismo.

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